アメリカ |
米国はバスやトラック用の水素燃料電池技術を積極的に開発しており、政府と民間部門の両方の投資がこの部門の成長を後押ししています。 以下は、米国の水素燃料バスおよびトラック市場におけるいくつかの重要な進展です。 政府の支援: 米国政府は、水素燃料電池バスとトラックの開発と展開に資金と支援を提供してきました。 2015 年、エネルギー省は、商用車向けの燃料電池および水素技術を進歩させるために 3,500 万ドルの投資を発表しました。...
続きを読む日本国内 |
日本は、バスやトラック用の水素燃料電池技術の開発におけるパイオニアであり、多額の投資と政府の支援により、この分野の成長が促進されています。 日本の水素燃料バスおよびトラック市場の主な進展は次のとおりです。 政府の支援: 日本政府は、水素燃料電池バスおよびトラックの開発と展開を積極的に支援してきました。 2014 年に政府は、2016 年までに主要都市に 100 台の燃料電池バスとトラックを配備し、2020 年までに 40,000...
続きを読むアジア |
中国は、バスやトラック用の水素燃料電池技術の開発における主要なプレーヤーであり、多額の投資と政府の支援により、この分野の成長が促進されています。 以下は、中国の水素燃料バスおよびトラック市場におけるいくつかの重要な進展です。 政府の支援: 中国政府は、水素燃料電池バスとトラックの開発と展開を積極的に支援しています。 2016 年、政府は 2020 年までに主要都市に 1,000...
続きを読む設備・施設 |
水素ステーションの開発、設置、運用に携わる企業は世界中に数多くあります。 以下は、水素燃料ステーション市場に積極的に参加している企業の一部です。 Air Liquide Air Products and Chemicals BP Chevron Engie FuelCell Energy Honda Hyundai Linde Nel Hydrogen Shell Total Toyota Iwasaki...
続きを読む空飛ぶクルマ |
垂直離着陸 (VTOL) 車両としても知られる空飛ぶ車は、実用的な輸送手段になる前に克服する必要があるいくつかの技術的課題を提示します。 主な技術的課題のいくつかを次に示します。 安全性: 空飛ぶ車は、他の乗り物や潜在的な危険のある 3 次元空域で動作するため、安全性は主な関心事です。 安全性を確保するために、空飛ぶ車には高度な衝突回避システム、冗長推進および制御システム、高度なナビゲーション システムが必要になります。 騒音:...
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